مسجد صاحب الزمان (عج) دزفول پرورشگاه نیروهای انقلابی ، فرهنگی و حزب اللهی
تعجب نکنید، این پل که در سه راه آوج دزفول چند سالی است که در حال توسعه و ساخت است، به گفته ی یکی از کسانی که در آنجا کار می کرد تا دو سه سال آینده شاید هم بیشتر ادامه خواهد داشت، که این پروژه به دلیل طولانی شدن زمان کاری نسبت به حجم کار می تواند در رکورد های گینس ثبت شود!
البته پل پنجم دزفول پیشتر از این، چنین رکوردی را ثبت کرده و در حال حاظر این دو پل بر سر این مقام در نزاع هستند!
در ادامه به معرفی بزرگترین پل جهان (از لحاظ طول بر اساس واحد متر و نه واحد زمان) می پردازیم که ظرف چهار سال ساخته شد:
این جاده ۶ بانده با بیش از ۵۲۰۰ ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار می رود با افتتاحش در سال جاری بیش از ۳۰ هزار خودرو در روز را پذیرا بوده و زمان سفر بین این دو نقطه را ۲۰ تا ۳۰ دقیقه کاهش دهد.
پل کینگدائو هایوان به طول ۴۴ کیلومتر بر روی کانال انگلیش حدود ۵ کیلومتر طولانی تر از رکورد قبلی است که بر روی دریاچه ای در لوئیزیانای آمریکا ثبت شده بود.این سازه عظیم مرکز شهر بندری رو به رشد کینگدائو در شرق چین را به حومه هوانگدو مرتبط می کند.
این پل که ظرف ۴ سال با هزینه ۵/۵ میلیارد پوند ساخته شده نشان دهنده پیشرفت مهندسان چینی در سالهای اخیر است.
این جاده ۶ بانده با بیش از ۵۲۰۰ ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار می رود با افتتاحش در سال جاری بیش از ۳۰ هزار خودرو در روز را پذیرا بوده و زمان سفر بین این دو نقطه را ۲۰ تا ۳۰ دقیقه کاهش دهد.
دست کم ۱۰ هزار کارگر در قالب دو تیم کار ساخت این پل را شروع کردند که از دو انتهای پل شروع به ساختن شده و در میانه راه به هم رسید.
بیش از ۴۵۰ هزار تن فولاد در ساخت این پل استفاده شده که با آن می توان ۶۵ برج ایفل درست کرد. بیش از ۳/۲ میلیون متر مکعب بتون هم مورد استفاده بوده که برای پر کردن ۳۸۰۰ استخر شنای مسابقات المپیک کافی است.
مقامهای چینی اعلام کرده اند که این پل در برابر زلزله ۸ ریشتری هم مقاوم است.
شهر کینگدائو که اقتصادش سالانه ۱۶ درصد رشد را دارست یکی از با ارزشترین شهرهای چین است که بندر اصلی نیروی دریایی چین بوده و مسابقات قایقرانی المپیک ۲۰۰۸ چین هم در این شهر برگزار شد.
چین هم اکنون ۷ پل از پل طولانی جهان از جمله طولانی ترین پل ریلی به طول ۱۶۵ کیلومتر در شانگهای را در اختیار دارد.
التبه با توجه به اینکه شانگهای سرمایه گذاری میلیاردی را در ساخت و ساز چین انجام داده انتظار نمی رود پل کینگدائو لقب طولانی ترین پل آبی جهان را تا مدت زمانی زیادی در اختیار داشته باشد.